【緒言】長安cs75車怎么樣？長安汽車cs75怎么樣？老司機告訴你，攻略往下看“長安cs75車怎么樣”的內容如下：
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1.5T的長安cs75的質量怎么樣？
【買車找團長-省時省事省心】為你回答，希望你滿意。
全新長安CS75搭載的是一臺1.5TGDI渦輪增壓發動機，其最大功率125kW（170Ps）/5500rpm；最大扭矩為230Nm/1950-5500rpm。與動力總成匹配的均為6速手動變速箱。170馬力的功率超過了現款2.0L車型的158馬力，而它的峰值扭矩與1.8T車型一樣，都是230牛·米。
這臺6擋手動變速器的齒比細密得多，與1.5TGDI發動機匹配得也很順暢。另外，離合器的結合點較低，結合范圍也比較廣，駕駛起來非常容易上手。
相比2.0L車型，它在動力上更強勁，而相比1.8T車型，它10.58-12.38萬元的價格則更實惠。
目前僅有手動擋車型。
長安CS75的懸架依然采用的是前麥佛遜式，后多連桿式的結構，整體調教有著明顯的舒適性指向。
說實在，長安CS75 在質量上，動力上、駕駛感上面，不比所謂的合資車差，國產車要的就是性價比!
如果找個對比，就在吉利博越、瑞虎虎7中間選擇吧！
送你六個大字：有待時間檢驗！車這東西是看不出來好壞的，是開出來的！如果你沒有短時間換車打算，如果你想買了以后省心，省力，勸你永遠別做吃螃蟹的人！我只相信一句話：時間不僅是殺豬刀，還是檢驗真理的工具！
我的16款1.5T的cs75，不用怕它會溜車，因為它有上坡輔助功能，可以很好的幫助你，我16款的還帶有自動駐車功能，就是電子手剎！17款的是沒有的。
你也不用擔心他會熄火，因為它自帶，發動機啟停！我的75馬上就一年了！我對它的整體表現還是比較滿意的！希望樓主采納！
挺好
1.5T的長安CS75質量怎么樣？
長安 汽車 在國內 汽車 市場屬于一線品牌，和吉利以及哈弗組成了全新的自主品牌豪強。短短時間快速崛起，能夠獲得如此高的成就， 汽車 的品質控制絕對是重中之重，否則經常出問題的車誰還敢買？
長安CS75這款車型的主要競爭對手就是哈弗H6，對于長安CS75而言，月銷兩萬多是非常簡單的事情。能擁有如此高的銷量，靠的就是高性價比以及前車主的口碑，從這個角度來看，長安CS75不僅僅是質量不錯，絕對也是一員狠將。
來看價格部分，這款長安CS75的價格非常的公道，廠家指導價為10.39~11.99萬元，優惠幅度高達2萬-2.5萬元左右，優惠后的價格非常實惠。
外觀方面，這款長安CS75的外觀顏值高而且車身數據非常的漂亮，它的長寬高分別為4650/1850/1705mm，軸距是2700mm。盡管是一輛緊湊型的SUV，但是它的軸距已經達到了跨界的設計水準。
長安CS75這款車型采用的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為265N?m。看到這樣的數據，想必朋友們應該恍然大悟了，這款發動機已經使用上了藍鯨1.5T的中國芯十佳發動機，動力強勁，品質高。由于這款長安CS75的發動機使用了缸內直噴的技術，所以燃油經濟性更好。
變速箱部分，這款長安CS75一共有兩款變速箱，分別為六擋手動擋和七擋雙離合的變速箱。而且我實際開過這款手動擋的車型，容易上手，而且不容易熄火。
底盤結構部分，這款長安CS75采用的是四輪獨立懸架，舒適性比較不錯。
其實網站上這款車型有不少褒貶不一的口碑，但無一例外的就是大家都覺得它的性價比高，油耗低，配置豐富，加速強勁，而且內飾好，后備箱寬敞，同時 汽車 的故障率也是非常的低。
當然，凡事都有兩面性，有好就有壞。這款長安CS75還被很多網友吐槽車內的隔音效果并不出眾，內飾的異味過大，減震舒適度不高，并且胎噪大。不知道這些不足大家能不能忍受，畢竟這個價位的車型也不可能做到面面俱到。
長安的CS75總體有不錯的競爭力，其一就是質量可靠了，這一點兒還是充分得到了市場的認可的，主要就是發動機沒有什么大問題，變速箱使用的是有競爭力的愛信6AT，這也是長安 汽車 的一直以來的競爭點，因為其它品牌 汽車 ，想使用愛信的6AT還是有難度的，不是誰想使用就使用的，一來是成本高，二來需要足夠的銷售來保障的。新款的CS75車型，早期發動機出現機油增多的問題，這個其實是好事兒，說明了長安的發動機，真的是在技術方面處于領先了，使用了最先進的技術，因為本田也是一樣的，長安解決了這個問題，所以藍鯨發動機正式面世了。
如果說自己使用的是手動擋，那么穩定性和可靠性會更好，因為手動擋原本就是穩定可靠的。對于你的認為說，手動擋 汽車 會不會溜車和熄火，這個需要一個熟悉的過程，相信一二周下來，就不會出現這樣的問題了，并且長安 汽車 多配置有坡道起步輔助功能，相當的好用。
之前有過15年的逸動1.6的自吸，當時是質保3萬公里或者5年，當時是3.4萬公里出現轉向異鄉，腳底油門和剎車帶有腳麻那種震動，4S店說是轉向球什么缺油，但是打油就好了，后來一個禮拜又出現，然后又去，不知道怎么弄就好了，過了半個月癥狀又出現，后來出質保了，他們建議換掉，得自己拿錢，要么不修，他幫我弄的沒聲音，我去賣掉！修的話要進維修記錄，后來沒修，置換了3.5萬，當時新車落地差不多11萬 3年抵了3.5 買車看運氣 可能我運氣不好
長安的主力SUV車型CS75的質量怎么樣，百樂魚我認為是相當給力的一個車型，這個車型也算是長安的成功車型，它為長安的SUV車型之路打下了良好的基礎，當然了，還有CS35的很大功勞。
長安的CS75總體有不錯的競爭力，其一就是質量可靠了，這一點兒還是充分得到了市場的認可的，主要就是發動機沒有什么大問題，變速箱使用的是有競爭力的愛信6AT，這也是長安 汽車 的一直以來的競爭點，因為其它品牌 汽車 ，想使用愛信的6AT還是有難度的，不是誰想使用就使用的，一來是成本高，二來需要足夠的銷售來保障的。新款的CS75車型，早期發動機出現機油增多的問題，這個其實是好事兒，說明了長安的發動機，真的是在技術方面處于領先了，使用了最先進的技術，因為本田也是一樣的，長安解決了這個問題，所以藍鯨發動機正式面世了。
如果說自己使用的是手動擋，那么穩定性和可靠性會更好，因為手動擋原本就是穩定可靠的。對于你的認為說，手動擋 汽車 會不會溜車和熄火，這個需要一個熟悉的過程，相信一二周下來，就不會出現這樣的問題了，并且長安 汽車 多配置有坡道起步輔助功能，相當的好用。
本人車主，沒任何問題放心開，目前國產車15萬左右的隨便買隨便開。都穩當的很。
排量小了
長安CS75的設備怎么樣？
長安CS75的配置還是不錯的。
車看上去比較大氣。
車內的配置也是在同價位當中，屬于不錯的。
長安CS75怎么樣？
長安CS75怎么樣？這位長安車主行駛500公里后有話說！
我是一名長安CS75的車主，現在已經購車一段時間了，大概行駛了500公里左右，今天給大家分享一些個人的體驗和感受，想了解這車的朋友一起來看看吧！
外觀方面，改款后非常滿意，外觀側看非常大氣，屁股稍微顯小。這外觀我很滿意。
內飾方面，雖然有人說模仿，我自己感覺非常滿意，至少看了級款車坐進去最滿意的就是這款新75的，沒選14.38的原因是那款電子手柄沒這款機械手柄舒服，還有P檔位置反人類，最后選的13.68的想要的配置都有了。內飾也協調
空間方面，4.65米的車身在這價位幾個車中算出色的。我升高178體重83公斤，算較胖的，后排都很寬裕。
動力方面，自己的車沒試提速。試駕車試了下地板油，比老75的動力強了很多，至少前60的提速非常快。有推背感，自己車在磨合期用的ECO上大坡有點吃力。跑高速：用的自適應巡航，ECO模式超車油門靈敏度，沒用普通模式和運動模式，新車磨合期，悠著點。跑100碼轉速1500多感覺動力儲備還較多
操控方面，跑了100公里高速，感覺還算不錯。底盤扎實，方向幾乎沒有虛位。在SUV中算滿意的了。
油耗方面，大概行駛了500多公里左右，高速7個左右全程自動空調，城區擁堵10個左右，一直開著空調。
舒適性方面，座椅有點偏硬，后排可以調節雖然偏硬沒沙發感但是空間夠頭枕舒服。駕駛位的人機工程差點，放手不是非常舒服。
【最滿意】外觀變化，不在是長安前臉，換了耐看的V標。空間大，發動機動力參數不錯，試駕車體驗了一下提速家用非常夠。配置合適，比較常用的配置都有。
【最不滿意】目前還沒有，畢竟這價位車型都試駕過了，還是很滿意
長安汽車CS75質量好嗎？
長安汽車cs75這款車不錯，質量挺好的：
1、長安cs75質量并非只體現在車身結構牢固這一個方面，出色的主、被動安全配置更能讓人放心；
2、除了基本的安全帶裝置、兒童座椅接口和前后安全氣囊以及前后排側氣簾，還有ESC電子車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統以及雷達倒車等安全行車系統，全方位的檢測保護為駕駛員和乘客帶來最安全溫馨的用車體驗；
3、除此之外，長安企業對產品安全也足夠重視，一直以打造中國最強大且持續領先的研發能力為己任，并將產品安全作為其中的第一責任；
4、其在車輛安全性能開發方面更是高瞻遠矚，投入了大量的成本及精力。
總體來說CS75還是一款非常不錯的車，無論是外觀、空間還是動力是都表現非常有誠意的，英朗霸氣的造型，極具沖擊力。內部空氣間尤其是后排空間非常寬敞舒適，后排座椅平放后，適合出游。動力方面，1.8T發動機絕對夠用，油耗方面百公里8-10個油，油耗適中。配置方面還是比較厚道的，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用。
當然作為一款SUV，CS75的底盤過濾功能不像轎車那么舒適，偏于硬朗，變速箱換擋不夠順暢，影響了發動機的動力表現，油門的調校有點不夠線性，雖然有這些問題存在，但是瑕不掩瑜，不妨礙CS75成為一輛高性價比的SUV。
外觀方面可以發現新款CS75有很多明顯的變化，中網是全新的，原來貫穿車頭的字母沒有了，取而代之的是長安LOGO。大燈的輪廓沒有大變化，霧燈造型看起來更有設計感了。而側面造型上，CS75就沒有比較明顯的變化了，輪轂造型變化較大，并配備了17寸和18寸兩種規格。車身尺寸方面，該車長4650mm寬1850mm高1705mm（最低配為1695mm），軸距2700mm，與現款保持完全一致。
總體來說，長安CS75的整體素質還是不錯的，雖然有些小瑕疵，但以其這樣的價格而言，整體給人的感覺還是相當霸氣、品質均衡的，性價比還算高，還是一部值得選擇的車型，正在考慮買車的你值得擁有
長安CS75的質量怎么樣？
長安CS75質量還是不錯的，說實話非常的耐開，我自己的這輛長安CS75是去年的9月份入手的，到現在感覺也沒出過什么問題，只是我自己技術不怎么地經常刮碰到他的車表面，但他車是沒出過大問題的。
長安cs75怎么樣優缺點
長安cs75優點在于科技裝備強大、濾振柔韌、內飾有檔次感、動力平順夠用。缺點在于性價比沒老款高、降檔偏慢、電子檔桿辨識度有待提高。
乘坐舒適性方面CS75做得非常到位，前后座椅的坐墊做得比較長，對于大腿的支撐性很到位，不會出現大腿懸空的情況。其次座椅填充物很柔軟厚實，坐上去和坐在沙發上沒什么兩樣，后排座椅靠背的調節角度比較大，不過后排只有一個充電口確實不太夠用。
178馬力，265牛米的參數表現放在同級別車型中也是可圈可點的，變速箱則依舊搭載熟悉的七速雙離合。實際體驗中這臺發動機的動力表現十分平順，即使是渦輪介入之后動力都不會銜接的很突兀。
選購汽車的技巧
1、如果自己要追求駕駛樂趣，要追求操控，可以買一輛后驅運動型汽車。如果自己喜歡自駕游，平時經常出去玩，可以購買suv。如果自己家里人比較多，一家人經常一起出行，可以購買mpv車型。
2、在購車時，要結合自己的購車預算和購車需求來選擇，可以選擇幾款車型，然后去4s店內看車試駕，最后選擇出一款最符合自己需求和喜好的汽車。
3、確定好購買什么車型后，就需要多逛幾家4s店，然后挑選其中價格最低優惠最大的一家購車就可以了。
4、在提車時，需要驗車。驗車時，首先要看車身外觀漆面是否有瑕疵，然后看內飾是否有破損或瑕疵。然后打開發動機蓋看一下發動機艙內主要螺絲是否有擰動和生銹痕跡，最后啟動發動機試駕一下看看發動機是否正常。
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標簽： 長安cs75車怎么樣
