旅行到拉薩線路？旅行到拉薩線路圖

【導言】旅行到拉薩線路？旅行到拉薩線路圖？不懂就往下看，精細化講解“旅行到拉薩線路”的內容如下：

去西藏旅游走什么線路？

1、常規的6-7天西藏路線

K01?拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖6晚7日

K02?拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖-納木措7晚8日

A937?拉薩-納木措-日喀則-珠峰大本營7晚8日

A955?拉薩-林芝-大峽谷-拉姆拉措-山南環線-納木措圣象天門7晚8日游

2、深度的9-10天西藏路線

B03?拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖-納木措-日喀則-珠峰11晚12日

A963?拉薩-納木錯-林芝-巴松措-大峽谷-日喀則-珠峰10晚11日

A967?拉薩-納木措-林芝-波密-崗云杉林-米堆-然烏湖-40冰川9晚10日游

擴展資料

注意事項——

1、檢查車況，檢查輪胎(包括備胎)老化及損傷程度，判斷其是否可以完成你的行程。檢查制動系統，主要檢查制動效果、制動液是否有滲漏、制動液是否缺少。檢查電瓶、機油、冷卻液、轉向助力油是否正常。

2、檢查身體狀況，不要帶病出行，即使是小的頭疼感冒也要加以小心。

3、檢查出行資料，早做準備，了解目的地及沿途的情況，資料來源于媒體、書刊雜志、及網絡，主要涉及路況、路線、沿途社會狀況、消費狀況等。根據這些資料，制定出行計劃及路書。

西藏自駕游旅游攻略

西藏自駕游旅游攻略如下：

1、車輛檢查養護

根據自己車子的車況，可以到4S店或其他的維修店做一個常規保養，如更換機油、機濾、空濾等，檢查剎車片、火花塞、剎車油、防凍液、玻璃水等，另外輪胎花紋看一下，如果花紋較淺的，可以更換一下輪胎。

2、車輛工具箱

車上要配備隨車工具，如充氣泵、快速補胎膠、備胎工具（扳手、千斤頂）、拖車繩、應急啟動電源，檢查一下車上的安全必備物，如三腳架、滅火器，這些都是常放車上的。

3、個人物品準備

西藏的海拔高，除了缺氧，還有就是紫外線強，早晚溫差大，比較干燥。所以，除了攜帶常規的旅游出行物品外，還需要有針對性地做一些準備。帶上便攜的氧氣瓶，可以在車上用。

4、路線選擇

川藏線，整體比較輕松，選擇的人也最多，沿途的食宿條件相對較好，路況也好，尤其是作為第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必駕318”這兩年也非常火，初次進藏可以考慮。

青藏線，海拔較高，凍土層地質，所以坑洼較多，大貨車多，一般進藏選擇這條路的少，多數是走環線，川藏線進，青藏線出。

滇藏線，路況也不錯，由云南出發，經大理，麗江，香格里拉，德欽，抵達芒康，與川藏線國道318匯合。相對來說，走的人比川藏線少。

丙察察其實也是一條滇藏線，不過路況不好，一般是越野愛好者，喜歡深度玩的人選擇的線路。唐蕃古道，比較小眾，走的人也比較少。

騎行西藏線路攻略

進藏的線路據說有十幾條，這里列出常規的七條進藏線路，2022年來臨，希望能給騎行進藏的你帶來一些幫助，文末閱讀原文可以進入約伴社區，約上朋友們，一起去體驗不一樣的旅程，認識一個全新的自己。

騎行西藏線路攻略 篇1

1、川藏南線

川藏線沿318國道從成都至拉薩。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，無論對于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰。

2、川藏北線

傳統川藏北線基本與317國道是重合的。近些年很多人選擇由成都西北出發，經都江堰，在映秀鎮沿四川省道303往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年云霧繚繞的巴郎山，經小金縣，抵嘉絨藏族的主要分布區丹巴，經民居典范道孚，到達爐霍。再沿國道317繼續往西，經甘孜、德格，過金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、丁青、巴青、索縣，在那曲與青藏線(國道109)匯合，經當雄到達拉薩，這樣距離上更短，也能更多的體驗藏域的風景和文化。相對南線而言，川藏北線是一條艱苦卻充滿西藏人文故事的線路。沿途高聳入云的雪山，狂野奔騰的河流，寬廣秀麗的草原，潔白美麗的帳房，隨風飄揚的經幡，金碧輝煌的寺廟，不僅沖擊著你的視野，也震撼著你的靈魂。

3、滇藏線

滇藏線，G214國道+G318國道，自昆明至拉薩，全長2378公里。

線路概況：麗江→中甸→德欽→鹽井→芒康→八宿→林芝→拉薩。

綜合里程：1831公里

4、新藏線

新藏線，一般而言是指國道219，國道219從新疆葉城的“0公里”紀念碑開始，一直往南，穿過西藏到達獅泉河，然后往東延伸至拉孜縣，直至其與國道318交接。該國道全長2140公里(拉孜到拉薩段未計算在內)，如果算上拉孜到拉薩的318國道，則要超過2550公里，是所有進藏線中最長的一條。新藏線途經20多個山口，平均海拔超過4600米。毫無疑問，哪怕在世界范圍內，這條騎行路線的難度也是難有出其右者。

5、唐蕃古道

唐蕃古道的起點是唐王朝的國都長安(今陜西西安)，終點是吐蕃都城邏些(今西藏拉薩)，跨越今陜西、甘肅、青海和西藏4個省區，全長約3000公里，其中一半以上路段在青海境內。

6、青藏線

青藏線西寧至拉薩段全長1917公里，線路：青藏路(國道109)：西寧-都蘭-格爾木-安多-那曲-當雄-羊八井-拉薩

我們可以選擇的路線長度有兩種：

1. 如果你的時間準備較充分的'話，你可以選擇從西寧出發，預計途中花費時間為15-22天;

2.如果你的時間較緊張的話，你也可以選擇從格爾木出發，預計途中花費時間為8-15天

7、中尼公路

拉薩---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀則---拉孜---新定日白壩鄉--珠峰--老定日--聶拉木--樟木---Bahrebise---加德滿都,全程1200多公里，需14天。

單純走中尼公路的話是：拉薩---曲水--尼木--和平機場(不走羊湖)---日喀則---拉孜---新定日白壩鄉(不進珠峰)--老定日--聶拉木--樟木---Bahrebise---加德滿都,全程900多公里.，只需10天，若進出珠峰再需3到4天。

騎行西藏線路攻略 篇2

秘境西藏阿里

越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地區，是世界最高海拔地區，西藏是世界的屋脊，那阿里地區，就是世界屋脊的屋脊。

神山岡仁波齊，就在西藏的阿里地區。還有藏地圣湖——旁瑪雍錯，百里闊地扎達土林、七百年歷史的古格王國遺址。

西藏阿里旅游線路

進入西藏阿里旅游，主要是有南、北兩條線，如果從新疆出發，可以走新藏線，也會經過阿里地區。下面，就針對這三條線路，我們進行詳細的介紹。

西藏阿里旅游路線之南線

南線線路：拉薩-江孜-日喀則-拉孜-桑桑-薩嘎-仲巴-帕羊-霍爾-巴嘎-瑪旁雍措-岡仁波齊-塔爾欽-門士-巴爾兵站-札達-古格-札達-獅泉河-日土。

從喜瑪拉雅、岡底斯山脈之間，廣闊荒原上穿行，路上有札達土林、神山圣湖、古格遺址等豐富多彩的人文、自然景觀，旅行者多選擇南線進出阿里。

南線路況較好。海拔基本在4000-4200米之間，走南線，吃飯不是問題。路上有川菜館、西北面館，路過小縣城，有熱湯熱飯。

住宿條件還行。阿里南線平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后體溫迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引發肺水腫。洗澡，可以去札達，海拔較低，日曬時間長，氣溫較高。

西藏阿里旅游路線之北線

北線線路：拉薩-念青唐古拉山－納木措-巴木措－班戈-色林措－雙湖－洞措－改則－鹽湖－獅泉河－札達－土林-古格－塔爾欽-岡仁波齊-瑪旁雍措。

旅游探險愛好者最向往的一條線路。線路包羅了人文、自然風光，旅游探險極佳。可選北線進，南線回，或是南線進，北線回。

大部分路段沒有公路，只有車輛壓出的便道，有的河上沒有橋，需要頻繁涉水，陷車可能性大，因過往車輛很少，所以也不容易找到人幫你脫困。

走大北線，建議自駕、拼車、租車或跟團，當然也有牛人騎摩托、騎自行車。

千萬不要落單，路上車拋錨、爆胎有個照應。車輛出了問題，不要驚慌，能自行解決最好，不能自行解決，原地等待救援，不要擅自遠離車輛，以免遭到野生動物的攻擊。

北線遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒涼的草原、戈壁，居民點極少，補給維修飲食住宿都很不方便。

新疆西藏旅游路線

新西線路：新疆葉城—普薩—庫地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多瑪—日土—獅泉河—巴嘎—仲巴—薩嘎—拉孜（G219國道結束，接G318國道—日喀則—拉薩。

世界海拔最高公路。穿過昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈，平均海拔4500米以上。路況較好，全程均為黑色路面。

新藏線縣城少，行駛無人區，沿途有兵站，但衛生條件尚可，也許還會在一些前不著村，后不著店的地方露營。因此，多備一些衣物和鴨絨睡袋，最好帶上一頂雙層帳篷。

新藏線沿線偏遠，物品全靠內地運輸上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就連面條也是煮的半生不熟的，一切都只能將就。最好自備食品，如干糧、巧克力等高熱量的食品和維生素。

以上就是西藏阿里旅游路線有哪幾條的介紹，這幾條線你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走這幾條線，會讓你沒有遺憾的去西藏旅游。

拉薩自駕游最佳行程有哪些？

自駕游西藏8個最佳最美線路：

1、川藏南線，風光最美的進藏路

世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。沒有走過川藏線，你不能說你去過西藏！

【線路全長】

成都-拉薩，全長2000多公里

【沿途風光】

1)新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地

2)然烏湖：安靜嫵媚的女子

3)米堆冰川：絕美的高原冰川

4)墨脫：真正的世外桃源

5)魯朗小鎮：仿若置身瑞士的小鎮

【旅行方式】

騎行：就如電影《練習曲》里說的：有些事情現在不做，一輩子都不會做了。騎行是川藏線上最為艱難，用時最長的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰川藏南線，其中不乏很多女漢子(7、8月達到高峰)。面對人生的大山，你豈能搭車而過？多年的“川藏熱”，使得南線一路吃住都不用擔心。

天數：30天左右

自駕：自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險峻，對駕駛技術要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車。沿途有很多加油站，不需太擔心汽車沒油。

天數：11天左右

【最佳時間】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對于南線而言，北線所過地區多為牧區(如那曲地區)，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

【線路全長】

成都-拉薩，全長2412千米

【沿途風光】

1)臥龍小鎮：大熊貓的故鄉

2)色達五明佛學院：山坳里的恢弘

3)甲居藏寨：中國最美麗的山村

4)道浮民居：藏區建筑的絕唱

5)雀兒山：美若云中仙子

6)德格印經院：藏文化中心

7)龍燈草原：仿若翡翠之海

8)九十九道拐：性格迥異的中國路

9)怒江大峽谷：東方大峽谷

【旅行方式】

自駕：有人說，真正地自駕川藏線路，就應該國道317進，國道318出，川藏北線(317國道)，是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。

騎行：如果說川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了，很少能遇到騎行者，吃住較貴。騎行風險也比南線要大的多，最好不要單獨騎行，建議至少組隊3個人以上。

【最佳時間】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河

青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發，翻山越嶺，一路感受無人區的荒涼，經歷大自然的滄桑，進入圣潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著游客們，去找尋大美的風光。

【線路全長】

青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里

青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里

【沿途風光】

火車：一路坐著火車，翻過巍巍昆侖，念青唐古拉，越過楚瑪爾、沱沱河，在可可西里與高原精靈藏羚羊結伴而行，在羌塘高原上與錯那湖美麗邂逅，從車窗往外去感知那真實的西藏。

公路：有人說青藏路沿路景色過于單調，但這正是它的不同，冷峻、蒼涼，從骨子里滲透出的是青藏高原獨有的粗獷和雄偉。可在抵達拉薩前欣賞到納木錯的風光。

【旅行方式】

自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是進藏線路中最繁忙的公路，很多人都說進藏難，其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。

火車：第一次進藏，時間有限的情況下，選擇火車進藏是最合適的，從上海-拉薩，歷時兩天，海拔逐漸上升，不容易發生高反。

【最佳時間】

四季通車

4、滇藏線：穿越天堂般美景的路

滇藏線是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風光綺麗，途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海。

【線路全長】

昆明到拉薩，全長1930公里

【沿途風光】

1)云南大理：去洱海吹吹風

2)柔軟麗江：一米陽光

3)香格里拉 ：心中的日月

4)芒康鹽井：在這里，讀懂“茶馬古道”

5)芒康、左貢：波瀾壯闊山水之嘆

6)多面波密 ：中國最美冰川之鄉

7)行攝林芝：刻骨銘心純美艷遇

【旅行方式】

騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎、吃住消費高、人文景色多。

自駕：沿途美景不斷，是自駕愛好者的天堂。滇藏線路況復雜，建議新手不要自駕進藏。

【最佳時間】

5月-10月(盡量避開7、8月)

5、新藏線，冒險者的征服之路

新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆侖的莊嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。

【線路全長】

葉城到拉薩，全長1455公里

【沿途風光】

1)葉城：遇見美麗的維族姑娘

2)無人區：感受荒涼的震撼

【旅行方式】

自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買高價油，有時要求人家才會賣給你，價格已經不很重要了，這就是新藏線的特色。

騎行：路況極差，途徑無人區，是騎行者挑戰自我的路線。

【最佳時間】

7、8月

6、中尼公路：唯一一條國際直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路。它由拉薩開始經日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。

【線路全長】

拉薩到加德滿都，全長943公里

【沿途風光】

1)在日喀則，愛上美麗的河

2)樟木小鎮，想象著尼泊爾

【旅行方式】

騎行：途中要翻4座海拔較高山峰，比較艱苦，但卻是騎自行車出國門的壯舉！

【最佳時間】

10月到次年3

7、唐蕃古道，重走文成公主進藏之路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陜西西安(即長安)，途經甘肅、青海，至拉薩，全長3千余公里。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，亦有絲綢南路之稱。

【線路全長】

西安到拉薩，全長3千多公里

【沿途風光】

祁連山、青海湖、日月山、扎陵湖、玉樹

【旅行方式】

自駕：車少，路況不錯

【最佳時間】

四季通車

8、丙察察公路，在天堂與地獄中穿行

丙察公路起點為云南怒江貢山丙中洛，終點西藏察隅縣察瓦龍鄉。全程僅1200余公里，按正常行車里程兩天即可抵達，是目前最便捷的進藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。

【線路全長】

丙中洛到拉薩，全長1200余公里

【沿途風光】

途徑丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。

【旅行方式】

自駕：路況較差，選擇越野車，組隊進藏。

【最佳時間】

5-6月(避開7、8月的雨季和冬季)

西藏旅游怎么走才是最佳線路？？

西藏旅游怎么走才是最佳線路

1、川藏南線，風光最美的進藏路 世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。 2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路 川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對于南線而言，北線所過地區多為牧區，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

去西藏準備預防高原反應的方法：

1）提前一周開始服用預防高原反應的藥物，奧默藍養片、西洋參、葡萄糖液等。

2）剛進入高原，行動宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做體力勞動，最好能用半天時間完全靜養休息。

3）高原溫差特別大，很容易著涼感冒，應做好保暖措施，要防止因為受涼引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水腫的主要誘因之一。

4）不要暴飲暴食，以免加重消化器官的負擔，最好不要飲酒和抽煙。

5）要多食蔬菜、水果等富含維生素的食物。多飲水，可以有效保持體內的水分，增加身體的抵抗力。

西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那么多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發，走川西小環線，經映秀、臥龍、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于錯過“攝影天堂”新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之后經爐霍、“攝影家的天堂”新都橋、“世界高城”理塘，游玩稻城亞丁，最后沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最后一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

后，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之后走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的“川藏線+滇藏線”組合。

前面4種線路，都只能在“四川、西藏”這兩地游玩，而第5條線路則可以同時游玩“四川、云南、西藏”三省/自治區。

從成都出發，一路游玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，游玩后從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然后經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（云南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

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標簽： 旅行到拉薩線路