【緒言】白哈巴自駕游？白哈巴自駕游游記？老司機告訴你，攻略往下看“白哈巴自駕游”的內容如下：
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自駕游喀納斯，禾木，白哈巴景區，可以不坐區間車嗎
2周前剛去，明確的告訴你：1、首先，禾木在修路，景區封閉，你去不了了。三個是獨立的景區，但是之間交通互通。門票和區間車票都是要單獨買的。所謂交通互通，舉例在喀納斯景區里的客運中心，有直接去白哈巴的區間車。同理，從白哈巴也可以直接返回喀納斯景區，不用重新經過賈登峪。2、賈登峪的區間車直接開到喀納斯景區里面的客運中心，會經過三灣。但是車只停10分鐘，你要徒步可以，但是重新坐車就要等之后過來的，還不一定有座位。坐船是在喀納斯湖邊，先坐區間車從賈登峪到客運中心，在客運中心再轉乘小車，就會把你送到喀納斯湖邊。到了湖邊就能看到碼頭。3、到觀魚臺要先坐區間車，車票單獨買。到了還要爬1000多臺階。里面的路都好找，找不到就問工作人員就行了。喀納斯景區相當坑爹。去了就后悔。里面的景色遜色于九寨。倒是進景區之前，路上的風景好看的多。
自駕去白哈巴、喀納斯和禾木，應該怎樣設計路線？
從東到西是白哈巴、賈登峪和禾木。其中白哈巴入口要從
布爾津坐班車到哈巴河縣，1個多小時。再從哈巴河縣到白哈巴，大約4小時，
很少人這么走的原因是，要分段等班車，而且要提前辦好邊防證；賈登峪入口是
大多數人的選擇，可以在這里先去禾木，住一夜，第二天回來游喀納斯三道灣和
喀納斯湖，晚上去白哈巴，第三天沿景區車輛回賈登峪或班車去哈巴河縣轉車回
布爾津；禾木入口是比較奇葩的，每天布爾津只有一班汽車過禾木，也就只能坐
那班車可以直接進入禾木村。
十一自駕游有什么好去處？
大理白族自治州位于云南省中部西部，海拔2090米。東鄰楚雄州，南接普洱市、臨滄，西接保山市、怒江州，北接麗江市。成都，簡稱四川省會，1993年被國務院確定為中國西南地區的科技、商業、金融、交通和通訊中心。是外國領事館最多、國際航線最多的中西部城市。武漢，簡稱漢，是中國湖北省的省會，華中地區最大的城市和唯一的副省級城市，中國內陸最繁華的城市，中華人民共和國區域性中心城市。Xi安，古稱長安、濠井，現為陜西省省會，副省級城市，國家區域性中心城市。是國務院批準的中國西部重要中心城市，是國家重要的科研、教育和工業基地。青島，山東省地級市，計劃單列市，副省級市，簡稱青，原名膠澳，或琴島、稻城。青島是重要的沿海中心城市、沿海開放城市、新一線城市、經濟中心城市、國家歷史文化名城、國際港口城市、濱海度假城市和幸福宜居城市，被譽為東方瑞士。
不愿錯過新疆的每個地區，自駕游北疆，為何不試試這樣走
白哈巴自駕游我在昨天寫的《從北疆到南疆，這條自駕線路既能讓你看盡風景又能領略風情》的文章，在線路的規劃里并未將喀納斯和哈密兩處納入線路當中，有些網友就有疑問？不是北疆嗎？為什么只寫了伊犁地區。
之所以這樣寫，主要還是因為伊犁地區的景區相對來說比較集中，而且景點的特征也比較明顯。
我們都知道新疆分為南北兩疆，是以天山為分界嶺。
其實對于我們 旅游 人來說，在地域的劃分上可能會更細一點： 從烏魯木齊往哈密方向包括吐魯番在內的地區，我們稱之為東疆部分白哈巴自駕游；而阿勒泰地區、塔城地區和博樂等地，我們會稱之為北疆；至于伊犁地區，我們則會稱之為西疆， 可能有些網友會說就沒有西疆這一說法，的確，從官方的角度來說是沒有這一說法，通常我們所說的西疆都是古代內地的人對于西域地區的說法，可是對于我們來說，因為平常會分析線路，找景點，必須要細分，所以才有了西疆這一說法（不喜勿噴）， 這就相當于一個人的習慣問題。 在平時做線路時，我總是經西疆來代替伊犁地區，這樣一來目標就更明確。
當然今天所規劃的北疆路線也只是指包括阿勒泰地區、塔城地區和博樂在內的北疆。
沿途經過的景點：
1.天山天池。 這個景點就不用說了，天山天池也算是新疆的名片，雖然沒有長白山的天池大，可是因為有王母娘娘的神話傳說，而聞名于世。
2.車師古道。 車師古道是一條有兩千多年 歷史 的古道，也是西域早期重要的交通干線。起點在吉木薩爾縣泉子街鎮大龍口南越天山，終點則在吐魯番市交河故城，也即現在的五星牧場，全長200公里，是很多徒步愛好者走的一條經典路線。如果不是徒步，也可以進入車師古道的景區，景區里的景色也是不錯的，關鍵還可以看到野狼谷里的野狼。
3.江布拉克。 很多人以為江布拉克不過是當地農民將麥子種到山上之后形成的景色，其實這里的景色還是很神秘的，比如天山怪坡，看著是下坡，車卻能順坡溜上來，還有由于七個水潭組成了湖泊，從高處看仿佛是北斗七星一樣。而這里每到有風的夜晚便會發出特有的“嗚嗚”聲，也會讓人覺得是在魔鬼城中。
4.奇臺硅化木恐龍國家公園。 在遙遠的古代，昌吉的大片土地之上生活著遠古的王者：恐龍。在那個時代，恐龍是這里的主宰，可是一朝天地變，恐龍被壓在地下，最終成為我們可以看到的化石，它們這種方式在告訴我們它們曾經的過往。
5.被人遺忘的青河縣。 提起阿勒泰，我們想到的第一個地方就是喀納斯、禾木，然后是可可托海，可能還有會白哈巴等地，至于青河，在大多數的線路中很少看到它的影子。
對于這一點，我曾經郁悶了很久，同是在阿勒泰地區，也同屬于的阿爾泰山的范圍，為何青河縣總會被人忽略？
直到自己走過一趟之后，才知道青河之所以不被重視，或許是因為并不順路。
在 歷史 上的青河對于新疆來說是一個很重要的地方，在遠古時期這里就因是巨人守護的寶藏，而在青河縣的三道海子，因為有獨目人的祭祀地更給這里增添了神秘的色彩。在 歷史 上成吉思汗曾把這里作為他的營帳地也讓三道海子引人注目。
除此之外的塔克什肯口岸也是一處不錯的地方，而在去塔克什肯口岸的路上，有一個新疆布爾根河貍國家級自然保護區，這里的住著的蒙新河貍，河貍在自然界有建筑師之稱。因此，這里是一個不容錯過的地方。
可是就是因為青河縣位于阿勒泰的東北角，也讓人們在選擇 旅游 目的地時，將它完美地略過。
小提示：到青河縣一定要提前辦邊防通行證。
這一段路路程并不長，但是若將其中的景點看完，卻也需要四天左右的時間。
沿途經過的景點：
1.可可托海。 可可托海是個英雄級別的地方，這里三號礦坑被封為國家的功勛礦，在上世紀六十年代，這里因為幫助國家歸還了47%的國際外債，同時這里出產的礦藏也為我國的航天事業、核彈事業及尖端 科技 的民展提供了極大的支持。而最近讓可可托海出名的則是那著網紅歌曲《可可托海的牧羊人》。
2.五彩灘。 由于新疆特殊的地理環境，使得新疆有很多的丹霞和雅丹地貌，在布爾津的五彩灘就有這么一片地方，既有丹霞又有雅丹。而額爾齊斯河又將兩岸的風光完美地分開，一面是五彩的丘陵一面則是密密的叢林。
3.喀納斯（禾木）、白哈巴。 這幾個地方幾乎是來新疆必來的景點之一，在此不再贅述。當然大多數的人會在這三個地方里三選二，畢竟白哈巴與禾木的景色有太多的相似，不過唯一不同的是白哈巴有著西北第一村的稱號。
4.中國第一白樺林。 哈巴河的中國第一白樺林是我國面積最大的白樺林自然生長區，每到金秋時節這里應該是最美麗的時候，這個時候的白樺林因為葉子黃的時間不同，整個叢林區看起來顏色也層層疊疊，非常好看，在秋日里，走在景區的化石路，身旁是奔騰的哈巴河，林子里安靜異常，偶爾會有幾只大鳥從林中飛起，藍天下的叢林呈現出不同的黃色來，在這樣的時刻里可以忘記一切世俗的煩惱，人也仿佛進入了進空的隧道。這樣的地方，來一次便不會忘記。
關于這一段的行程，由于喀納斯是不讓自駕進入的，所以可以將車子停在賈登峪外，之后乘區間車進入，在喀納斯景區也是可以到白哈巴的，如果有時間，可以打聽一下當地人乘坐的公交車，據說價格比專車便宜，但是每天只有一趟，這種方式只適合時間充裕的人。
從喀納斯出來之后，也可以選擇是否去禾木，畢竟在那里拍的日出還是不錯的。
目前從賈登峪往鐵熱克提修了一條 旅游 專線（在建），到時會縮短從喀納斯自駕去白哈巴的距離，而且沿途的景區也很美麗。
從白哈巴下來往哈巴河走是G219線新延伸的路段，沿途的風光也很美麗。秋天時這里滿目金黃，而到了春夏，路的兩旁則是青青草原。
從哈巴河開始，我們所有走的路線都屬于G219國道的延伸部分。
到2020年的10月，從和布克賽爾到阿拉山口的工程項目已完工并通車。這條線路基本穿在天山之中，除了冬季會因大雪影響通行之外，春夏秋季這里的景色一定很美。
沿途的景點：
1.吉木乃。 吉木乃是邊境的口岸，除此之外這里還有神秘大峽谷、草原石城等。前者是雅丹，而后者是草原各種的花崗巖地貌。還有罕見的紅樺林——小葉沼澤樺，也是值得一去的地方。
2.和布克賽爾。 和布克賽爾在秦漢時期為塞種人、烏孫、匈奴等古民族的游牧地。后來歸屬于察合臺汗國，它的出名應該是與成吉思汗有關。
3.巴爾魯克山。 在塔城裕民的巴爾魯克山，每到四五月份這里的野巴旦杏花和野生芍藥花讓這里花團錦簇，山野之上的一棵棵開花的樹，總會讓人想起席慕容的那首詩。
主要的，當年風靡全國的《一棵小白楊》的小白楊哨所就在這里。
就像阿勒泰的青河一樣，塔城地區也總是讓人忽略的地方，或許是因為遠，或許是因為景點少，人們在選擇之后，大多會將它放棄，其實，只你走過一趟，但會被這里的景色迷住。
4.阿拉山口。 阿拉山口屬于博爾塔拉蒙古自治州，原本也是個口岸，它于2012年才成為的縣級市，位于巴爾魯克山和阿拉套山之間，比較著名的夏爾西里景區就離此不遠，除此之外還有怪石峪景區。阿拉山口主要承擔與哈薩斯坦的進出口貿易。
5.賽里木湖。 賽里木湖不用說了，有著大西洋最后一滴眼淚之稱，因為賽里木湖水的藍，因此也就有了一種藍叫賽里木湖藍之說。
往賽里木湖來的路上會經過溫泉縣，那里溫泉也是很不錯，走到那里可以去泡一下，解除一下旅途的疲憊。
這也是北疆行程里最后一段，前面的景色基本已看完，該段路程上最值得一走就S101省道，這條被稱為天山地理畫廊的路段，路段里集雪山、河流、湖泊、草原、峽谷為一體，最主要的是讓人震撼的百里丹霞，在這里你會感嘆大自然的偉大，也會感嘆當初修這條路的人們的偉大。
對于這條自駕路線來說，第一段和第三段都算是自駕線路里較新的路線，尤其是第三段，由于是G219線的擴建項目，而且也是剛通車的項目，估計從明年開始走這一段的人不在少數。只有到了那時，北疆的所有景色才會被完美地全部包括進來，而大美新疆也就更美了。
關于這條線路，你們還有什么新的意見和建議，歡迎留言。
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